JAWA BARAT — Setelah meluncurkan gambar resmi Dolphin G DM-i pekan lalu, BYD kini kedapatan sedang menguji coba prototipe model tersebut di jalan raya. Foto-foto bocoran yang diunggah akun ThinkerCar, Selasa (3/6/2026), memperlihatkan eksterior hatchback kompak sekaligus mengungkap tata letak kabin untuk pertama kalinya.
Dolphin G DM-i disebut sebagai mobil pertama BYD yang dibangun khusus untuk pasar global, termasuk Eropa dan Inggris. Dengan panjang hanya 4.160 mm, ukurannya sebanding dengan Volkswagen Polo atau Toyota Yaris—dua model terlaris di segmen B Eropa. Stella Li, wakil presiden eksekutif BYD, menyebut segmen ini sebagai salah satu yang paling penting dan menjadikan Dolphin G sebagai andalan ekspansi perusahaan ke luar negeri.
Dari foto spyshot, Dolphin G DM-i mengusung desain interior minimalis ala BYD generasi terbaru. Hanya ada sedikit tombol fisik di kabin. Sebagai gantinya, satu layar infotainment tipe floating mendominasi bagian tengah dasbor, sementara layar cluster pengemudi yang lebih kecil berada di belakang setir.
Setirnya berdesain tiga palang baru dengan tombol fisik untuk kontrol musik dan fungsi lainnya. Meski beberapa bagian masih tertutup kamuflase, tata letak kabin ini disebut mirip dengan Dolphin Surf, saudara listrik murni dari Dolphin G.
BYD belum merinci spesifikasi final, namun hatchback ini diperkirakan menggunakan sistem PHEV yang sama dengan Atto 2 DM-i. Jantung pacunya mengandalkan mesin 1.5 liter bensin yang dipadukan motor listrik depan bertenaga 194 hp (145 kW).
Dua pilihan paket baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) kabarnya akan ditawarkan: 7,8 kWh dan 18 kWh. Kombinasi keduanya mampu menghasilkan jarak tempuh gabungan WLTP lebih dari 1.000 km (621 mil). Untuk varian baterai 18 kWh, BYD mengklaim mampu menempuh jarak murni listrik hingga 93 mil dalam siklus kota WLTP.
BYD menyebut Dolphin G akan menawarkan “jarak tempuh listrik murni yang berarti,” meski belum memberikan angka pasti. Sebagai gambaran, Atto 2 DM-i dengan baterai 18 kWh mencatatkan jarak tempuh gabungan WLTP 55 mil.
Dolphin G DM-i dijadwalkan mulai dijual di Eropa pada Juni 2026, dengan pengiriman dimulai akhir musim panas nanti. Menurut Autocar, banderol awalnya diperkirakan sekitar £20.000 atau setara Rp 430 jutaan (kurs Rp 21.500 per poundsterling). Jika terealisasi, model ini akan menjadi PHEV terkecil yang dijual di Inggris.
Harga final dan spesifikasi lengkap akan diumumkan BYD dalam waktu dekat. Untuk pasar Indonesia, belum ada konfirmasi apakah Dolphin G DM-i akan dibawa masuk, namun model ini jelas menjadi indikasi strategi BYD yang mulai serius menggarap mobil global di luar China.